1.Lisää tiivisterasvaa

Jos venttiileissä ei käytetä tiivisterasvaa, harkitse tiivistysrasvan lisäämistä venttiilivarren tiivistyskyvyn parantamiseksi.

2. Lisää täyteaine

Venttiilin varren tiivisteen tiivistyskyvyn parantamiseksi voidaan käyttää tiivisteen lisäämismenetelmää. Yleensä käytetään kaksikerroksisia tai monikerroksisia sekoitettuja täyteaineita. Pelkästään määrän lisäämisellä, kuten lukumäärän lisäämisellä 3 kappaleesta 5 kappaleeseen, ei ole ilmeistä vaikutusta.

3. Vaihda grafiittitäyte

Laajalti käytetyn PTFE-tiivisteen käyttölämpötila on -20 - +200°C. Kun lämpötila vaihtelee suuresti ylä- ja alarajojen välillä, sen tiivistyskyky heikkenee merkittävästi, se vanhenee nopeasti ja sen käyttöikä lyhenee.

Joustavat grafiittitäyteaineet korjaavat nämä puutteet ja niillä on pitkä käyttöikä. Tästä syystä jotkut tehtaat ovat vaihtaneet koko PTFE-tiivisteen grafiittitiivisteeksi, ja jopa äskettäin ostettuja ohjausventtiilejä on käytetty sen jälkeen, kun PTFE-tiiviste on korvattu grafiittitiivisteellä. Grafiittitäyteaineen käytön hystereesi on kuitenkin suuri ja joskus aluksi tapahtuu ryömimistä, joten tähän on syytä kiinnittää huomiota.

4. Muuta virtaussuuntaa ja aseta P2 venttiilin karan päähän.

Kun △P on suuri ja P1 on suuri, P1:n sulkeminen on selvästi vaikeampaa kuin P2:n sulkeminen. Siksi virtaussuuntaa voidaan muuttaa P1:stä venttiilivarren päässä olevasta P2:sta venttiilin varren päässä, mikä on tehokkaampaa venttiileissä, joissa on korkea paine ja suuri paine-ero. Esimerkiksi paljeventtiileissä kannattaa yleensä harkita tiivistämistä P2.

5. Käytä linssin tiivistetiivistettä

Ylä- ja alakannen, venttiilin istukan sekä ylemmän ja alemman venttiilirungon tiivistämiseen. Jos se on litteä tiiviste korkeassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa, tiivistyskyky on huono, mikä aiheuttaa vuotoa. Voit käyttää sen sijaan linssin tiivistetiivistettä, joka voi saavuttaa tyydyttäviä tuloksia.

6. Vaihda tiivistetiiviste

Toistaiseksi useimmissa tiivisteissä käytetään edelleen asbestilevyjä. Korkeissa lämpötiloissa tiivistyskyky on huono ja käyttöikä lyhyt, mikä aiheuttaa vuotoja. Tässä tapauksessa voit käyttää kierretiivisteitä, O-renkaita jne., joita monet tehtaat ovat nyt ottaneet käyttöön.

7. Kiristä pultit symmetrisesti ja tiivistä ohuilla tiivisteillä

Säätöventtiilirakenteessa "O"-rengastiivisteellä, kun käytetään paksuja tiivisteitä, joilla on suuri muodonmuutos (esim. käämilevyt), jos puristus on epäsymmetrinen ja voima epäsymmetrinen, tiiviste vaurioituu, kallistuu ja vääntyy helposti. Vaikuttaa vakavasti tiivistyskykyyn.

Siksi tämän tyyppisiä venttiilejä korjattaessa ja koottaessa puristuspultit on kiristettävä symmetrisesti (huomaa, että niitä ei voi kiristää kerralla). Olisi parempi, jos paksu tiiviste voidaan vaihtaa ohueksi tiivisteeksi, joka voi helposti vähentää kaltevuutta ja varmistaa tiiviyden.

8.Lisää tiivistepinnan leveyttä

Litteässä venttiiliytimessä (kuten kaksiasentoisen venttiilin ja holkkiventtiilin venttiilin tulpassa) ei ole ohjaus- ja ohjauskaartavaa pintaa venttiilin istukassa. Venttiilin toimiessa venttiilin sydämeen kohdistuu sivuttaisvoima ja se virtaa ulos tulosuunnasta. Neliö, mitä suurempi venttiiliytimen sovitusrako on, sitä vakavampi tämä yksipuolinen ilmiö on. Lisäksi venttiilin sydämen tiivistyspinnan muodonmuutos, epäkeskeisyys tai pieni viiste (yleensä 30° viiste ohjaamiseksi) johtaa venttiilin sydämen tiivistymiseen, kun se on lähellä sulkeutumista. Viistetty päätypinta asetetaan venttiilin istukan tiivistepinnalle, jolloin venttiilin sydän hyppää suljettaessa tai jopa ei sulkeudu ollenkaan, mikä lisää huomattavasti venttiilin vuotoa.

Yksinkertaisin ja tehokkain ratkaisu on suurentaa venttiilisydämen tiivistepinnan kokoa siten, että venttiilin sydämen päätypinnan minimihalkaisija on 1-5 mm pienempi kuin venttiilin istukan halkaisija, ja sillä on riittävä ohjaus sen varmistamiseksi, että venttiili ydin ohjataan venttiilin istukkaan ja säilyttää hyvän tiivistyspinnan kosketuksen.