Tänään toimittaja esittelee teille, kuinka käsitellä säätöventtiilien yleisiä vikoja. Katsotaanpa!

Mitä osia tulisi tarkistaa vian ilmetessä?

1. Venttiilirungon sisäseinä

Venttiilirungon sisäseinä altistuu usein väliaineen iskuille ja syövytyksille, kun säätöventtiilejä käytetään korkeapaine-ero- ja syövyttävien aineiden ympäristöissä, joten on tärkeää kiinnittää huomiota sen korroosion- ja paineenkestävyyden arviointiin.

2. Venttiilin istukka

Venttiilin istukkaa kiinnittävän kierteen sisäpinta syöpyy nopeasti säätöventtiilin ollessa toiminnassa, mikä johtaa venttiilin istukan löystymiseen. Tämä johtuu väliaineen tunkeutumisesta. Pidä tämä mielessä tarkastuksessa. Venttiilin istukan tiivistyspinta on tarkastettava kulumisen varalta, kun venttiili toimii merkittävien paine-erojen alaisena.

3. Kela

Säätöventtiilinliikkuvaa osaa sen ollessa toiminnassa kutsutaanventtiilin ydinSe on se, jota väliaine on vaurioittanut ja syöpynyt eniten. Jokainen venttiilin sisuksen osa on tarkastettava kulumisen ja korroosion varalta asianmukaisesti huollon aikana. On huomattava, että venttiilin sisuksen kuluminen (kavitaatio) on vakavampaa, kun paine-ero on huomattava. Venttiilin sisus on korjattava, jos se on merkittävästi vaurioitunut. Lisäksi on oltava varovainen kaikkien vastaavien vaurioiden varalta venttiilin varressa sekä mahdollisten löysien liitosten varalta venttiilin sisukseen.

4. O-renkaat ja muut tiivisteet

Olipa kyse sitten ikääntymisestä tai halkeilusta.

5. PTFE-tiiviste, tiivistysrasva

Onko se ikääntynyt ja onko liitospinta vaurioitunut, se on vaihdettava tarvittaessa.

Säätöventtiili pitää ääntä, mitä minun pitäisi tehdä?

1. Poista resonanssikohina

Energiaa ei kerrosteta päällekkäin ennen kuin säätöventtiili resonoi, jolloin syntyy yli 100 dB:n kova ääni. Joissakin on hiljainen ääni, mutta voimakasta tärinää, joissakin on kovaa ääntä, mutta heikkoa tärinää, ja joissakin on sekä melua että kovaa tärinää.

Tämä kohina tuottaa yksisävyisiä ääniä, yleensä 3000–7000 Hz:n taajuuksilla. Kohina luonnollisesti häviää itsestään, jos resonanssi poistetaan.

2. Poista kavitaatiomelu

Hydrodynaamisen kohinan ensisijainen aiheuttaja on kavitaatio. Voimakas paikallinen turbulenssi ja kavitaatiokohina syntyvät nopeasta törmäyksestä, joka tapahtuu, kun kuplat romahtavat kavitaation aikana.

Tällä äänellä on laaja taajuusalue ja rätisevä ääni, joka muistuttaa kiviä ja hiekkaa sisältäviä nesteitä. Yksi tehokas tapa päästä eroon melusta ja vähentää sitä on minimoida ja vähentää kavitaatiota.

3. Käytä paksuseinäisiä putkia

Yksi vaihtoehto äänireitin ratkaisemiseksi on käyttää vahvaseinäisiä putkia. Paksuseinäisten putkien käyttö voi vähentää melua 0–20 desibeliä, kun taas ohutseinäiset putket voivat lisätä melua 5 desibeliä. Mitä voimakkaampi melunvaimennusvaikutus on, sitä paksumpi on saman halkaisijan omaavan putken seinämä ja mitä suurempi on saman seinämän paksuuden omaavan putken halkaisija.

Esimerkiksi melunvaimennusmäärä voi olla -3,5, -2 (eli kohotettu), 0, 3 ja 6, kun DN200-putken seinämän paksuus on vastaavasti 6,25, 6,75, 8, 10, 12,5, 15, 18, 20 ja 21,5 mm. Tämä on 12, 13, 14 ja 14,5 dB. Kustannukset luonnollisesti kasvavat seinämän paksuuden kasvaessa.

4. Käytä ääntä vaimentavia materiaaleja

Tämä on myös suosituin ja tehokkain tapa käsitellä äänireittejä. Putket voidaan päällystää ääntä vaimentavilla materiaaleilla venttiilien ja melulähteiden takana.

On tärkeää muistaa, että melu kulkeutuu pitkiä matkoja nesteen virtauksen mukana, joten paksuseinäisten putkien käyttö tai ääntä vaimentavan materiaalin kääriminen ei poista melua kokonaan.

Korkeampien kustannustensa vuoksi tämä lähestymistapa sopii parhaiten tilanteisiin, joissa melutasot ovat alhaiset ja putkilinjat lyhyitä.

5.Sarjan äänenvaimennin

Tällä tekniikalla voidaan poistaa aerodynaaminen melu. Se pystyy tehokkaasti vähentämään kiinteään suojakerrokseen välittyvää melutasoa ja poistamaan melun nesteen sisältä. Suuren massavirran tai suuren painehäviösuhteen alueet ennen venttiiliä ja sen jälkeen sopivat parhaiten tämän menetelmän taloudellisuuden ja tehokkuuden kannalta.

Äänenvaimentimet ovat tehokas tapa vähentää melua. Vaimennus on kuitenkin tyypillisesti rajoitettu noin 25 dB:iin kustannussyistä.

6. Äänieristetty laatikko

Käytä äänieristettyjä laatikoita, taloja ja rakennuksia eristääksesi sisäiset melulähteet ja vähentääksesi ulkoisen ympäristömelun hyväksyttävälle tasolle.

7. Sarjan kuristaminen

Sarjakuristusmenetelmää käytetään, kun säätöventtiilin paine on suhteellisen korkea (△P/P1≥0,8). Tämä tarkoittaa, että koko painehäviö jakautuu säätöventtiilin ja venttiilin takana olevan kiinteän kuristuselementin kesken. Paras tapa minimoida melu on huokoisten virtauksenrajoituslevyjen, hajottimien jne. avulla.

Hajotin on suunniteltava suunnittelun (fyysinen muoto, koko) mukaisesti hajottajan maksimaalisen hyötysuhteen saavuttamiseksi.