Takaiskuventtiili on venttiili, jonka avautumis- ja sulkeutumiskomponentit ovat levyjä, jotka oman massansa ja käyttöpaineensa ansiosta estävät väliaineen palaamisen. Se on automaattinen venttiili, jota kutsutaan myös eristysventtiiliksi, paluuventtiiliksi, yksisuuntaventtiiliksi tai takaiskuventtiiliksi. Läppä voi liikkua kahdella tavalla: nostoventtiilillä ja heiluriventtiilillä.

Venttiilin varsi, joka käyttää läppää palloventtiilissä ja nostolaitteessatakaiskuventtiilijakavat samanlaisen rakenteellisen rakenteen. Väliaine tulee sisään alapuolen tuloaukon kautta ja poistuu yläpuolen ulostuloaukon kautta (ylempi puoli). Venttiili avautuu, kun tulopaine ylittää läppäpainon ja sen virtausvastuksen summan. Venttiili sulkeutuu, kun väliaine virtaa vastakkaiseen suuntaan.

Nostotakaiskuventtiilin toiminta on samankaltainen kuin keinuvan takaiskuventtiilin siinä, että molemmissa on pyörivät laukaisulevyt. Veden virtauksen estämiseksi taaksepäin takaiskuventtiilejä käytetään usein pohjaventtiileinä pumppauslaitteissa. Turvaerotustoiminto voidaan suorittaa takaiskuventtiilin ja istukkaventtiilin yhdistelmällä. Liiallinen vastus ja riittämätön tiivistys suljettuna ovat haittapuolia.

Apujärjestelmiä palvelevissa putkissa, joissa paine voi nousta järjestelmäpaineen yläpuolelle,takaiskuventtiilitkäytetään myös. Läppätakaiskuventtiilit ja nostotakaiskuventtiilit ovat kaksi pääasiallista takaiskuventtiilityyppiä. Läppätakaiskuventtiilit pyörivät painopisteen mukana (liikkuvat akselia pitkin).

Tämän venttiilin tehtävänä on rajoittaa väliaineen virtausta yhteen suuntaan ja samalla estää virtaus toiseen suuntaan. Tämä venttiili toimii usein automaattisesti. Venttiililäppä avautuu, kun nesteen paine liikkuu yhteen suuntaan; kun nesteen paine virtaa toiseen suuntaan, nesteen paine ja venttiililäppän paino vaikuttavat venttiilin istukkaan, mikä estää virtauksen.

Tähän venttiililuokkaan kuuluvat takaiskuventtiilit, kuten keinuvat takaiskuventtiilit ja nostoventtiilittakaiskuventtiilitLäppätakaiskuventtiilin ovenmuotoinen levy nojaa vapaasti viistoon istukkapintaan saranamekanismin ansiosta. Venttiilin läppä on rakennettu saranamekanismiin siten, että sillä on riittävästi kääntötilaa ja se voi olla täydellisesti ja varmasti kosketuksissa venttiilin läppäistukkaan, jotta se voi aina saavuttaa istukkapinnan oikean asennon.

Vaaditusta suorituskyvystä riippuen venttiilit voivat olla kokonaan metallisia tai niissä voi olla nahka-, kumi- tai synteettiset pinnoitteet. Nesteen paine on käytännössä täysin esteetön, kun takaiskuventtiili on täysin auki, joten painehäviö venttiilin läpi on minimaalinen.

Venttiilin istukan tiivistyspinta venttiilin rungossa on paikka, jossa nostotakaiskuventtiilin läppä sijaitsee. Venttiilin muut osat ovat samanlaisia kuin istukkaventtiili, mutta läppä voi nousta ja laskea vapaasti. Kun väliaine virtaa takaisin, läppä putoaa takaisin venttiilin istukkaan katkaisten virtauksen. Nesteen paine nostaa läppää irti venttiilin istukan tiivistyspinnasta. Läppä voi olla valmistettu kokonaan metallista tai siinä voi olla kumirenkaita tai -tyynyjä, käyttöolosuhteista riippuen.

Nostotakaiskuventtiilillä on kapeampi nesteen kulkureitti kuin heiluritakisuventtiilillä, mikä johtaa suurempaan painehäviöön nostotakaiskuventtiilin kautta ja pienempään heiluritakisuventtiilin virtausnopeuteen.