1. Johdatus luistiventtiileihin

1.1. Luistiventtiilien toimintaperiaate ja toiminta:

Luistiventtiilit kuuluvat sulkuventtiilien luokkaan, asennetaan yleensä putkiin, joiden halkaisija on yli 100 mm, katkaisemaan tai yhdistämään väliaineen virtauksen putkessa. Koska venttiililevy on porttityyppiä, sitä kutsutaan yleisesti luistiventtiiliksi. Luistiventtiileillä on etuna työtä säästävä kytkentä ja alhainen virtausvastus. Tiivistepinta on kuitenkin alttiina kulumiselle ja vuotamiselle, avausisku on suuri ja huolto vaikeaa. Luistiventtiilejä ei voi käyttää säätöventtiileinä, ja niiden on oltava täysin auki tai kokonaan kiinni. Toimintaperiaate on: kun luistiventtiili on kiinni, venttiilin varsi liikkuu alaspäin ja luottaa siihen, että luistiventtiilin tiivistepinta ja venttiilin istukan tiivistepinta ovat erittäin sileitä, tasaisia ​​ja yhtenäisiä, sopivat toisiinsa estäen väliaineen virtauksen, ja luota yläkiilaan tiivistysvaikutuksen lisäämiseksi. Sen sulkukappale liikkuu pystysuunnassa keskiviivaa pitkin. Luistiventtiilejä on monenlaisia, ja ne voidaan jakaa kiilatyyppiin ja rinnakkaistyyppisiin tyypin mukaan. Jokainen tyyppi on jaettu yksiporttiin ja kaksoisporttiin.

1.2 Rakenne:

Luistiventtiilin runko on itsetiivistyvä. Venttiilin kannen ja venttiilirungon välinen liitäntätapa on käyttää venttiilissä olevan väliaineen ylöspäin suuntautuvaa painetta puristamaan tiivistetiiviste tiivistyksen tarkoituksen saavuttamiseksi. Luistiventtiilin tiiviste on tiivistetty korkeapaineisella asbestitiivisteellä kuparilangalla.

Luistiventtiilin rakenne koostuu pääasiassaventtiilirunko, venttiilikoppa, runko, venttiilivarsi, vasen ja oikea venttiililevyt, pakkauksen tiivistyslaite jne.

Venttiilin rungon materiaali on jaettu hiiliteräkseen ja seosteräkseen putkilinjan väliaineen paineen ja lämpötilan mukaan. Yleensä venttiilin runko on valmistettu metalliseoksesta venttiileille, jotka on asennettu tulistettuihin höyryjärjestelmiin, t＞450 ℃ tai enemmän, kuten kattilan poistoventtiilejä. Venttiileissä, jotka asennetaan vesihuoltojärjestelmiin tai putkiin, joiden keskilämpötila on t≤450℃, venttiilirungon materiaali voi olla hiiliterästä.

Luistiventtiilit asennetaan yleensä höyry-vesiputkiin, joiden DN≥100 mm. Zhangshanin vaiheen I WGZ1045/17.5-1 kattilan sulkuventtiilien nimellishalkaisijat ovat DN300, DNl25 ja DNl00.

2. Luistiventtiilin huoltoprosessi

2.1 Venttiilin purkaminen:

2.1.1 Irrota venttiilikopan ylärungon kiinnityspultit, irrota nostoventtiilin kannen neljän pultin mutterit, käännä venttiilivarren mutteria vastapäivään erottaaksesi venttiilin rungon venttiilirungosta ja käytä sitten nostoa työkalu nostaaksesi rungon alas ja sijoittaaksesi sen sopivaan asentoon. Venttiilivarren mutterin asento on purettava ja tarkastettava.

2.1.2 Irrota kiinnitysrengas venttiilirungon tiivisteen nelitierenkaasta, paina venttiilin kansi alas erikoistyökalulla, jotta venttiilin kannen ja nelitierenkaan väliin jää rako. Irrota sitten nelisuuntainen rengas osissa. Nosta lopuksi nostotyökalulla venttiilin kansi yhdessä venttiilivarren ja venttiililevyn kanssa ulos venttiilirungosta. Aseta se huoltopaikalle ja kiinnitä huomiota siihen, ettei venttiililevyn liitospinta vaurioidu.

2.1.3 Puhdista venttiilirungon sisäpuoli, tarkista venttiilin istukan liitospinnan kunto ja määritä huoltomenetelmä. Peitä purettu venttiili erityisellä kannella tai kannella ja kiinnitä tiiviste.

2.1.4 Löysää tiivisteholkin saranapultit venttiilin kannessa. Tiivisteholkki on löysällä ja venttiilin varsi on ruuvattu alas.

2.1.5 Irrota venttiililevyn rungon ylä- ja alakiristimet, pura ne, irrota vasen ja oikea venttiililevyt ja säilytä sisäinen yleiskansi ja tiivisteet. Mittaa tiivisteen kokonaispaksuus ja tee muistiinpano.

2.2 Venttiilin osien korjaus:

2.2.1 Luistiventtiilin istukan liitospinta on hiottava erityisellä hiomatyökalulla (hiomapistooli jne.). Hionta voidaan tehdä hiomahiekalla tai hiomakankaalla. Menetelmä on myös karkeasta hienoon ja lopuksi kiillotukseen.

2.2.2 Venttiililevyn liitospinta voidaan hioa käsin tai hiomakoneella. Jos pinnalla on syviä kuoppia tai uria, se voidaan lähettää sorviin tai hiomakoneeseen mikrokäsittelyä varten ja kiillottaa sen jälkeen, kun kaikki on tasoitettu.

2.2.3 Puhdista venttiilin kansi ja tiivistetiiviste, poista ruoste tiivisteen painerenkaan sisä- ja ulkoseiniltä, ​​jotta painerengas voidaan työntää tasaisesti venttiilin kannen yläosaan, mikä on kätevää puristamaan tiivistävä pakkaus.

2.2.4 Puhdista tiiviste venttiilivarren tiivistepesässä, tarkista, onko sisäinen tiivisteen istukkarengas ehjä, sisäreiän ja varren välisen välyksen tulee täyttää vaatimukset ja tiivisteholkin ulkorenkaan ja sisäseinän tulee älä jää kiinni.

2.2.5 Puhdista tiivisteholkin ja painelevyn ruoste ja pinnan tulee olla puhdas ja ehjä. Laipan sisäreiän ja varren välisen välyksen tulee täyttää vaatimukset, ja ulkoseinän ja tiivisteholkin tulee olla juuttuneet, muuten se on korjattava.

2.2.6 Löysää saranan pulttia, tarkista, että kierreosa on ehjä ja mutteri on valmis. Voit kääntää sen kevyesti pultin juurelle käsin, ja tapin tulee pyöriä joustavasti.

2.2.7 Puhdista ruoste venttiilin varren pinnasta, tarkista taivutukset ja suorista tarvittaessa. Puolisuunnikkaan kierreosan tulee olla ehjä, ilman katkenneita kierteitä ja vaurioita, ja levitä lyijyjauhetta puhdistuksen jälkeen.

2.2.8 Puhdista neli-yhdessä-rengas ja pinnan tulee olla sileä. Koneessa ei saa olla purseita tai käpristymiä.

2.2.9 Jokainen kiinnityspultti on puhdistettava, mutterin tulee olla täydellinen ja joustava, ja kierteitetty osa tulee pinnoittaa lyijyjauheella.

2.2.10 Puhdista karamutteri ja sisälaakeri:

① Irrota karamutterin lukkomutterin ja kotelon kiinnitysruuvit ja kierrä lukitusruuvin reuna auki vastapäivään.

② Irrota karamutteri, laakeri ja levyjousi ja puhdista ne kerosiinilla. Tarkista, pyöriikö laakeri joustavasti ja onko levyjousessa halkeamia.

③ Puhdista varren mutteri, tarkista, että sisäholkin tikkaiden kierre on ehjä ja kotelon kiinnitysruuvien tulee olla kiinteitä ja luotettavia. Holkin kulumisen tulee täyttää vaatimukset, muuten se on vaihdettava.

④ Levitä laakeriin voita ja työnnä se karamutteriin. Kokoa levyjousi tarpeen mukaan ja asenna se takaisin järjestyksessä. Lopuksi lukitse se lukkomutterilla ja kiinnitä tiukasti ruuveilla.

2.3 Luistiventtiilin asennus:

2.3.1 Asenna vasen ja oikea venttiililevyt, jotka on maadoitettu venttiilin varren puristinrenkaaseen ja kiinnitä ne ylemmillä ja alemmilla puristimilla. Yleiskansi ja säätötiivisteet tulee sijoittaa sisälle tarkastustilanteen mukaan.

2.3.2 Aseta venttiilivarsi ja venttiililevy venttiilin istukkaan koetarkastusta varten. Kun venttiililevy ja venttiilin istukan tiivistepinta ovat täysin kosketuksissa, venttiililevyn tiivistepinnan tulee olla korkeampi kuin venttiilin istukan tiivistepinta ja täyttää laatuvaatimukset. Muussa tapauksessa yleisyläosan tiivisteen paksuutta on säädettävä sopivaksi ja tiivisteellä tiivistettä, jotta se ei putoa.

2.3.3 Puhdista venttiilin runko, pyyhi venttiilin istukka ja venttiililevy. Aseta sitten venttiilin varsi ja venttiililevy venttiilin istukkaan ja asenna venttiilin kansi.

2.3.4 Asenna tiivistetiiviste venttiilikannen itsetiivistyvään osaan tarpeen mukaan. Pakkauserittelyjen ja renkaiden lukumäärän tulee täyttää laatustandardit. Pakkauksen yläosa puristetaan painerenkaalla ja suljetaan lopuksi peitelevyllä.

2.3.5 Kokoa nelirengas osissa ja käytä kiinnitysrengasta sen putoamisen estämiseksi ja kiristä venttiilikopan nostopultin mutteri.

2.3.6 Täytä venttiilivarren tiivisteholkki tiivisteellä tarpeen mukaan, aseta materiaaliholkki ja painelevy paikalleen ja kiristä saranaruuveilla.

2.3.7 Kokoa venttiilikopan kehys, kierrä ylempää venttiilivarren mutteria niin, että kehys putoaa venttiilin rungon päälle, ja kiristä se liitospulteilla, jotta se ei putoa.

2.3.8 Kokoa venttiilin sähkökäyttölaite; liitäntäosan yläruuvi tulee kiristää, jotta se ei putoa, ja testaa manuaalisesti, onko venttiilikytkin joustava.

2.3.9 Venttiilin tyyppikilpi on selkeä, ehjä ja oikea. Huoltoasiakirjat ovat täydelliset ja selkeät; ja ne on hyväksytty ja hyväksytty.

2.3.10 Putkiston ja venttiilin eristys on valmis ja huoltopaikka puhdas.

3. Luistiventtiilien huollon laatustandardit

3.1 Venttiilin runko:

3.1.1 Venttiilin rungossa ei saa olla vikoja, kuten hiekkareikiä, halkeamia ja eroosiota, ja se tulee käsitellä ajoissa havaitsemisen jälkeen.

3.1.2 Venttiilin rungossa ja putkistossa ei saa olla roskia, ja tulo- ja poistoaukon tulee olla esteettömät.

3.1.3 Venttiilin rungon pohjassa olevan tulpan tulee varmistaa luotettava tiivistys ja ettei vuotoja.

3.2 Venttiilin varsi:

3.2.1 Venttiilin varren taivutusaste ei saa olla suurempi kuin 1/1000 kokonaispituudesta, muuten se on suoristettava tai vaihdettava.

3.2.2 Venttiilivarren puolisuunnikkaan kierreosan tulee olla ehjä, ilman vikoja, kuten katkenneita solkia ja purevia solkia, eikä kulumista saa olla suurempi kuin 1/3 puolisuunnikkaan muotoisen kierteen paksuudesta.

3.2.3 Pinnan tulee olla sileä ja ruosteeton. Pakkauksen tiivisteen kosketusosassa ei saa olla hiutaleista korroosiota ja pinnan delaminaatiota. Tasainen korroosiopisteen syvyys ≥0,25 mm tulee vaihtaa. Viimeistelyn tulee olla taatusti yli ▽6.

3.2.4 Liitoskierteen tulee olla ehjä ja tapin tulee olla kiinnitetty luotettavasti.

3.2.5 Kaatotangon ja kaatotangon mutterin yhdistelmän tulee olla joustava, ilman jumiutumista täyden iskun aikana, ja kierteen tulee olla päällystetty lyijyjauheella voitelua ja suojaa varten.

3.3 Pakkauksen sinetti:

3.3.1 Käytettävän tiivistepaineen ja -lämpötilan tulee täyttää venttiilin väliaineen vaatimukset. Tuotteen mukana tulee olla vaatimustenmukaisuustodistus tai sen on läpäistävä tarvittava testi ja tunnistus.

3.3.2 Pakkauserittelyjen tulee täyttää sulkulaatikon koon vaatimukset. Liian suuria tai liian pieniä pakkauksia ei tule käyttää sen sijaan. Pakkauskorkeuden tulee täyttää venttiilin kokovaatimukset, ja lämpökiristysmarginaali tulee jättää.

3.3.3 Tiivisteen rajapinta tulee leikata vinoon muotoon 45° kulmassa. Kunkin ympyrän rajapinnat on porrastettava 90°-180°. Leikkauksen jälkeen pakkauksen pituuden tulee olla sopiva. Liitännässä ei saa olla rakoa tai päällekkäisyyttä, kun se asetetaan pakkauslaatikkoon.

3.3.4 Tiivisterenkaan ja tiivisteholkin tulee olla ehjät ja ruosteettomat. Tiivisteholkin tulee olla puhdas ja sileä. Porttitangon ja istuinrenkaan välinen rako saa olla 0,1-0,3 mm, enintään 0,5 mm. Tiivisteholkin, tiivisterenkaan ulkokehän ja tiivisteholkin sisäseinän välisen raon tulee olla 0,2-0,3 mm, enintään 0,5 mm.

3.3.5 Kun saranapultit on kiristetty, painelevyn tulee pysyä tasaisena ja kiristysvoiman tasainen. Tiivisteholkin sisäreiän ja venttiilin varren ympärillä olevan välyksen tulee olla tasaiset. Tiivistysholkki tulee painaa tiivistyskammioon 1/3 sen korkeudesta.

3.4 Tiivistyspinta:

3.4.1 Venttiililevyn ja venttiilin istukan tiivistyspinnan tulee tarkastuksen jälkeen olla täplistä ja urista vapaa, kosketusosan tulee olla yli 2/3 venttiililevyn leveydestä ja pinnan viimeistelyn tulee olla ▽10 tai lisää.

3.4.2 Testiventtiililevyä koottaessa venttiilin sydämen tulee olla 5-7 mm korkeammalla kuin venttiilin istukka sen jälkeen, kun venttiililevy on työnnetty venttiilin istukkaan tiiviin sulkemisen varmistamiseksi.

3.4.3 Vasenta ja oikeaa venttiililevyä koottaessa tulee itsesäädön olla joustava ja putoamisenestolaitteen tulee olla ehjä ja luotettava. 3.5 Varsimutteri:

3.5.1 Sisäholkin kierteen tulee olla ehjä, ilman katkenneita tai satunnaisia ​​solkia, ja kiinnityksen vaippaan tulee olla luotettava eikä löysä.

3.5.2 Kaikkien laakeriosien tulee olla ehjät ja pyöriä joustavasti. Sisä- ja ulkoholkkien ja teräspallojen pinnassa ei saa olla halkeamia, ruostetta, raskasta kuorta tai muita vikoja.

3.5.3 Levyjousessa ei saa olla halkeamia ja muodonmuutoksia, muuten se on vaihdettava. 3.5.4 Lukitusmutterin pinnan kiinnitysruuvit eivät saa olla löysällä. Venttiilivarren mutteri pyörii joustavasti ja varmistaa, että aksiaalinen välys on enintään 0,35 mm.