Miten pakokaasuventtiilitoimii

Pakoventtiilin ideana on nesteen kelluvuus kellukkeessa.Uimuri kelluu automaattisesti ylös, kunnes se osuu pakoputken tiivistyspintaan, kun pakokaasun nestetaso nouseeventtiilinousee nesteen kelluvuuden vuoksi.Erityinen paine saa pallon sulkeutumaan automaattisesti.Kun putkilinja on käynnissä, kelluva pallo pysähtyy pallomaljan pohjalle ja päästää ulos paljon ilmaa.Heti kun ilma putkesta loppuu, neste ryntää putkeenventtiili, virtaa kelluvan pallokulhon läpi ja työntää kelluvaa palloa taaksepäin, jolloin se kelluu ja sulkeutuu.

Jos pumppu epäonnistuu, alipaine alkaa muodostua, kelluva pallo putoaa ja huomattava määrä imua käytetään putkilinjan turvallisuuden ylläpitämiseen.Kun poiju on kulunut loppuun, painovoima saa sen vetämään vivun toista päätä alas.Vipu on nyt vinossa.Ilma poistuu tuuletusaukosta vivun ja tuuletusreiän kosketusosan välissä olevan raon kautta.Nesteen taso nousee ilman vapautuessa ja uimuri kelluu ylöspäin nesteen kelluvuuden vuoksi.Vivun tiivistepäätypintaa painetaan vähitellen tuuletusaukkoa vasten, kunnes koko tuuletusreikä on kokonaan tukossa.

Poistoventtiilien merkitys

Ihmiset eivät ole pitkään aikaan pystyneet ratkaisemaan ydinongelmaa putkiverkoston toistuvista vesivuodoista, koska heillä ei ole riittävästi tietoa siitä, sisältävätkö kaupunkien vesijakeluputket kaasua ja voivatko ne johtaa putkien rikkoutumiseen.Kaasua sisältävän katkaisuveden vesivasaran ymmärtämiseksi paremmin on tarpeen selittää mahdolliset kaasun varastoinnin syyt normaalin vesihuoltoverkoston toiminnan aikana sekä teoria putkilinjan paineen noususta ja putken halkeaminen.

1. Kaasun muodostuminen vesijohtoverkostossa johtuu suurimmaksi osaksi seuraavista viidestä ehdosta.Tämä on kaasun lähde normaalikäyttöisessä putkiverkostossa.

(1) Putkiverkko on jostain syystä katkennut paikoin tai kokonaan;

(2) tiettyjen putkiosien nopea korjaus ja tyhjennys;

(3) Pakoventtiili ja putkisto eivät ole riittävän tiukkoja mahdollistaakseen kaasun ruiskutuksen, koska yhden tai useamman pääkäyttäjän virtausnopeutta muutetaan liian nopeasti alipaineen luomiseksi putkilinjaan;

(4) kaasuvuoto, joka ei ole virtauksessa;

(5) Käytön alipaineen tuottama kaasu vapautuu vesipumpun imuputkessa ja juoksupyörässä.

2. Vesijohtoverkoston turvatyynyn liikeominaisuudet ja vaara-analyysi:

Pääasiallinen menetelmä kaasun varastoimiseksi putkeen on etanavirtaus, joka viittaa putken yläosassa olevaan kaasuun epäjatkuvina monina itsenäisinä ilmataskuina.Tämä johtuu siitä, että vesijohtoverkoston putken halkaisija vaihtelee suuresta pieneen päävesivirran suunnassa.Kaasupitoisuus, putken halkaisija, putken pituusleikkauksen ominaisuudet ja muut tekijät määräävät turvatyynyn pituuden ja käytössä olevan veden poikkileikkausalan.Teoreettiset tutkimukset ja käytännön sovellukset osoittavat, että turvatyynyt liikkuvat vesivirran mukana putken yläosaa pitkin, kerääntyvät putkien mutkeihin, venttiileihin ja muihin halkaisijaltaan vaihteleviin ominaisuuksiin ja aiheuttavat painevärähtelyjä.

Veden virtausnopeuden muutoksen vakavuudella on merkittävä vaikutus kaasun liikkeen aiheuttamaan paineen nousuun, koska veden virtausnopeus ja -suunta on putkiverkostossa erittäin epävarma.Asiaankuuluvat kokeet ovat osoittaneet, että sen paine voi nousta jopa 2 Mpa:iin, mikä riittää rikkomaan tavalliset vesijohtoputket.On myös tärkeää pitää mielessä, että painevaihtelut eri puolilla vaikuttavat siihen, kuinka monta turvatyynyä kulkee kulloinkin putkiverkostossa.Tämä pahentaa paineen muutoksia kaasutäytteisen veden virtauksessa, mikä lisää putkien rikkoutumisen todennäköisyyttä.Kaasupitoisuus, putkilinjan rakenne ja toiminta ovat kaikki tekijöitä, jotka vaikuttavat putkistojen kaasuvaaroihin.Vaarat voidaan jakaa kahteen tyyppiin: eksplisiittisiin ja piilotettuihin, ja niiden ominaisuudet ovat seuraavat:

Ilmeisiin vaaroihin kuuluvat pääasiassa seuraavat näkökohdat

(1) Kova pakokaasu vaikeuttaa veden kulkeutumista Kun vesi ja kaasu ovat samassa vaiheessa, float-tyyppisen pakoventtiilin suuri poistoportti ei toimi juuri lainkaan ja se on riippuvainen vain mikrohuokospoistosta, mikä aiheuttaa vakavan "ilmatukoksen", joka estää ilman poistuminen, saa veden virtaamaan epätasaisesti, pienentää tai jopa poistaa veden virtauskanavan poikkipinta-alaa, estää veden virtauksen, alentaa järjestelmän kiertokykyä, nostaa paikallista virtausnopeutta ja lisää vesikorkeutta menetys.Vesipumppua on laajennettava, mikä maksaa enemmän tehon ja kuljetuksen suhteen, jotta alkuperäinen kiertotilavuus tai vesikorkeus säilyy.

(2) (2) Epätasaisen ilmanpoiston aiheuttaman vesivirtauksen ja putkien halkeamien vuoksi vedenjakelujärjestelmä ei pysty toimimaan kunnolla. Monet putken halkeamat aiheuttavat pakoventtiilit, jotka voivat päästää ulos pienen määrän ilmaa.Vesijohtoputki voi tuhoutua huonon pakokaasun aiheuttamassa kaasuräjähdyksessä, joka voi saavuttaa jopa 20-40 ilmakehän paineen ja jonka staattista painetta vastaava tuhovoima on 40-80 ilmakehää.Jopa kovimmat tekniikassa käytettävät pallografiittiraudat voivat vaurioitua.Insinöörit College of Engineeringistä päättelivät analyysin jälkeen, että kyseessä oli kaasuräjähdys.Eteläisen kaupungin vesiputken osa oli vain 860 metriä pitkä ja putken halkaisija DN1200 mm, ja putki räjähti jopa 6 kertaa yhden käyttövuoden aikana.

Pakoventtiilin puutteellisen vesiputken pakokaasun aiheuttaman kaasuräjähdyksen aiheuttama vahinko voi johtopäätöksen mukaan olla vain pieni määrä pakokaasua.Putkien räjähtämisen ydinongelma ratkaistaan ​​lopulta korvaamalla pakoputki dynaamisella, nopealla pakoventtiilillä, joka voi varmistaa huomattavan määrän pakokaasua.

(3) Veden virtausnopeus ja dynaaminen paine putkessa muuttuvat jatkuvasti, järjestelmän parametrit ovat epävakaita ja merkittävää tärinää ja melua voi syntyä veteen jatkuvan liuenneen ilman vapautumisen ja asteittainen muodostumisen ja laajenemisen seurauksena. ilmataskut.

(4) Vuorotellen ilmalle ja vedelle altistuminen kiihdyttää metallipinnan korroosiota.

(5) Putkilinja tuottaa epämiellyttäviä ääniä.

Huonosta rullauksesta johtuvat piilevät vaarat

1. Epätasainen pakokaasu saattaa aiheuttaa putkilinjan paineen vaihtelun, virtauksen säädön epätarkkuuden, putkilinjan automaattisen ohjauksen epätarkkuuden ja turvatoimenpiteiden tehottomuuden.

2. Putkilinjan veden vuoto on lisääntynyt;

3. Putkistovikoja esiintyy enemmän, ja pitkäaikaiset jatkuvat paineiskut heikentävät putkien seiniä ja liitoksia, mikä johtaa ongelmiin, kuten lyhentyneeseen käyttöikään ja korkeampiin ylläpitokustannuksiin;

Lukuisat teoreettiset tutkimukset ja jotkut käytännön toteutukset ovat osoittaneet, kuinka yksinkertaista on valmistaa eniten vaurioittava vesivasara, joka on vaarallisin putkilinjalle, kun painevesiputkisto sisältää paljon kaasua.Pitkäaikainen käyttö lyhentää seinän käyttöikää, tekee siitä hauraamman, lisää vesihukkaa ja saattaa aiheuttaa putken räjähdyksen.

Putkilinjan pakokaasuongelma on tärkein syy kaupunkien vesihuoltoputkistojen vuotamiseen.Putkilinjan pohja on puhdistettava, ja irrotettava pakoventtiili on paras ratkaisu.Dynaaminen nopea pakoventtiili täyttää nyt vaatimukset.

Kattilat, ilmastointilaitteet, öljy- ja kaasuputket, vesi- ja viemäriputket sekä pitkän matkan lietteen kuljetukset vaativat pakoventtiilin, joka on putkiston tärkeä apuosa.Se asennetaan usein ohjaaviin korkeuksiin tai kulmiin putkilinjan puhdistamiseksi ylimääräisestä kaasusta, putkilinjan tehokkuuden lisäämiseksi ja energiankulutuksen vähentämiseksi.

Erityyppiset pakoventtiilit

Liuenneen ilman määrä vedessä on tyypillisesti noin 2VOL%.Ilmaa poistuu vedestä jatkuvasti jakeluprosessin aikana ja se kerääntyy putkilinjan korkeimpaan kohtaan muodostaen ilmataskuja (AIR POCKET), jotka tekevät veden toimituksesta haastavaa ja voivat siten vähentää järjestelmän vedenjakelua 5–15 %. kapasiteettia.Tämän mikropoistoventtiilin ensisijainen tarkoitus on poistaa 2VOL% liuennutta ilmaa, ja se voidaan asentaa korkeisiin rakennuksiin, tuotantoputkiin ja pieniin pumppuasemeihin turvaamaan tai parantamaan järjestelmän vedenjakelutehokkuutta ja säästämään energiaa.

Yksivipuisen (SIMPLE LEVER TYPE) mikropoistoventtiilin venttiilirunko on muodoltaan soikea.304S.S ruostumatonta terästä käytetään kaikissa sisäosissa, mukaan lukien kellukkeet, vivut, vipukehykset ja venttiilin istukat.Sisällä on käytetty 1/16 tuuman pakoaukon standardeja.Sille soveltuvat käyttöpaineasetukset PN25 asti.